Безопасность, пешеходные переходы

Если коротко

  • Через городские улицы не должно быть подземных и надземных. Только наземные
  • Если улица имеет более 4 полос, то переход должен оснащаться островком безопасности
  • В тёмное время суток переход должен быть освещен
  • Должны соблюдаться принципы безбарьерной среды
  • Для снижения скорости автомобилей можно применять физические средства успокоения трафика
  • Пешеходные переходы нужно делать так часто, как этого требует конкретная улица

Полезная информация

     
Нулевая смертность на дорогах и как её достичь
Varlamov.ru

Нулевая смертность на дорогах и как её достичь

Гибель на дороге — абсолютно ненормальное явление. Давайте посмотрим к каким результатам привело внедрение программы Vision Zero в городах мира и как ещё можно добиться снижения числа смертей на дорогах.
Безопасность
18.11.2019
В чём польза островков безопасности
Городские проекты

В чём польза островков безопасности

Зачем нужны островки безопасности и почему их надо строить, а не убирать. За счет изменения геометрии улиц, в том числе и за счёт островков безопасности, можно предотвратить травмы и смерти людей.
Островки безопасности  Москва
10.10.2019
Остановка с физическим запретом обгона автобуса
Алексей Радченко

Остановка с физическим запретом обгона автобуса

Рассмотрим пример, как безопасность и видимость обеспечиваются для пассажиров и пешеходов вблизи остановок транспорта. Один из вариантов — когда остановки проектируются с запретом обгона и физическим препятствием такого маневра
Безопасность Остановки
28.02.2019
Простая штука, которая спасёт много жизней
Город для людей

Простая штука, которая спасёт много жизней

Во всём цивилизованном мире островки безопасности давно стали неотъемлемым элементом для спасения жизней и создания удобных дорог: они не только нужны пешеходам, но даже помогают автомобилистам!
Островки безопасности Успокоение трафика
25.02.2019
Нас убивают, но нам это нравится
Город для людей

Нас убивают, но нам это нравится

МВД и Минтранс предложили штраф за превышение скорости на 10–20 км/ч. Это хорошо, хотя не всё так просто – нужно не просто возвращать штраф, а реформировать отрасль в целом
Безопасность Скорость
15.02.2019
Как часто делать пешеходные переходы
Город для людей

Как часто делать пешеходные переходы

Пешеходные переходы нужно делать так часто, как этого требует конкретная улица. В хорошем городе люди не перебегают улицы между машинами и заборами с риском для жизни – в хорошем городе переходы всегда на своих местах.
Наземные переходы
11.02.2019
Безопасность детей: на бумаге и на деле
Кострома. Первый квартал

Безопасность детей: на бумаге и на деле

Сейчас в школах Костромы установлены плакаты по безопасности дорожного движения со схемами безопасных путей к школе. Мы посмотрели такой плакат в одной из костромских школ и сравнили с тем, что имеется в реальности.
 Кострома Безопасность Пешеходы
06.02.2019
Снег все расставит по местам
Записки юной урбанистки

Снег все расставит по местам

Снег создает идеальные условия для эксперимента. Мы в реальном времени на реальных улицах можем увидеть, где дорога слишком широкая, тротуар слишком узкий, где нужна дополнительная разметка
Зима Наземные переходы  Санкт-Петербург
02.02.2019
Дорожные уроки зимы
Город для людей

Дорожные уроки зимы

Невероятное рядом: московские коммунальщики при поддержке снега сделали улицы безопасными. В ход пошли лучшие мировые практики, которые у нас так боятся применять
 Москва Безопасность Зима
27.01.2019
Как уменьшить смертность в ДТП?
Varlamov.ru

Как уменьшить смертность в ДТП?

Каждый год в ДТП погибает больше 1350000 человек. Огромная цифра! Как её уменьшить? Как сделать улицы безопасными и удобными для всех участников движения? В прошлом году был выпущен доклад, который рекомендует 8 способов снижения рисков в ДТП
Безопасность
27.01.2019
Где в России научились подсвечивать пешеходные переходы
Город и люди

Где в России научились подсвечивать пешеходные переходы

Важно, чтобы пешеходов было видно — во время приближения к переходу и в момент его пересечения. Это позволяет водителю заблаговременно увидеть пешехода. В России эта практика пока применяется редко, но уже есть локальные позитивные изменения
Наземные переходы Освещение
09.01.2019
Лондонские улицы
Журнал градостроителя-недоучки

Лондонские улицы

В этом посте собрано десять интересных решений организации дорожного движения в столице Великобитании. Чем же так хороши лондонские улицы? В первую очередь — гибкостью, разнообразием и смелостью организации движения.
 Лондон Успокоение трафика
21.12.2018
Показать еще...

Видео

Нужно больше переходов Егор Смирнов
Почему в России высокая смертность в ДТП feat. аркадий гершман
В городе не нужны подземные переходы. И надземные тоже
Что не так с пешеходными переходами в России
Систематическая безопасность: 5 принципов концепции Vision Zero
«ЗАБУДЬТЕ ОБ ИНВАЛИДАХ»: Подземные переходы

Смотрите также:


Поделиться:
Пред. След.