Безопасность, пешеходные переходы

Улицы — самое важное общественное пространство города: каждый из нас ходит по ним до работы, машины, трамвая, магазина, университета, друзей...

Город, прежде всего, для людей. Он должен быть дружественен к пешеходам, маломобильным жителям и детям. Люди должны чувствовать себя в безопасности на улице, в том числе рядом с дорогой.

Автор - Михаил Блинкин председатель Общественного совета Министерства транспорта РФ, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «Высшей школы экономики»

Какие непростительные ошибки по обустройству проспектов и магистралей делают в России и какие есть рабочие методы обеспечения безопасности на широких улицах в других странах?

После статьи о проблеме дорожной безопасности детей школьного возраста в сети появилось множество комментариев с просьбами рассказать о том, какие существуют решения. Давайте посмотрим, как разные города и страны ведут борьбу за детские жизни и здоровье.

Швеция ежегодно попадает в топ-5 стран с наиболее безопасным транспортным движением. В основе борьбы скандинавской страны со смертностью на дорогах — программа Vision Zero.

Дети во всем мире сталкиваются с различными угрозами внутри городского пространства. Аварии на дорогах, загрязнение воздуха, нехватка физической активности лишь только усиливаются недостаточно продуманным дизайном улиц, приоритетом которых остается движение транспортных средств и нехватка альтернативных способов перемещения.

Интервью с заместителем министра дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области Александром Егоровым о проблемах проектирования и строительства современных элементов благоустройства городской инфраструктуры.

Стремление снизить количество ДТП в городах с помощью ограничения максимальной скорости может привести к некоторым неочевидным проблемам, с которыми уже столкнулись за рубежом: варианты предлагаемых решений в области введения скоростных ограничений на опыте Европы и Латинской Америки

19 июля Тверской суд Москвы арестовал 18-летнюю москвичку Валерию Башкирову, сбившую семью на нерегулируемом пешеходном переходе.«Афиша Daily» спросила у урбаниста Алексея Радченко, как можно было избежать случившегося.

Влияние скорости на безопасность Превышение скорости – один из основных источников аварийности. Дело в том, что любой человек…

При проектировании улиц у нас любят слушать дорожников, а не транспортников и архитекторов. В итоге днём у нас самые широкие пробки в мире, а по ночам — трассы смерти. В целом в наших городах сегодня комбо проблем: Отсталая транспортная школа, которая мысленно осталась в 1970-х годах; Устаревшие…