Простая штука, которая спасёт много жизней
Город для людей

Простая штука, которая спасёт много жизней

Во всём цивилизованном мире островки безопасности давно стали неотъемлемым элементом для спасения жизней и создания удобных дорог: они не только нужны пешеходам, но даже помогают автомобилистам!
Нас убивают, но нам это нравится
Город для людей

Нас убивают, но нам это нравится

МВД и Минтранс предложили штраф за превышение скорости на 10–20 км/ч. Это хорошо, хотя не всё так просто – нужно не просто возвращать штраф, а реформировать отрасль в целом
Как часто делать пешеходные переходы
Город для людей

Как часто делать пешеходные переходы

Пешеходные переходы нужно делать так часто, как этого требует конкретная улица. В хорошем городе люди не перебегают улицы между машинами и заборами с риском для жизни – в хорошем городе переходы всегда на своих местах.
Безопасность детей: на бумаге и на деле
Кострома. Первый квартал

Безопасность детей: на бумаге и на деле

Сейчас в школах Костромы установлены плакаты по безопасности дорожного движения со схемами безопасных путей к школе. Мы посмотрели такой плакат в одной из костромских школ и сравнили с тем, что имеется в реальности.
Снег все расставит по местам
Записки юной урбанистки

Снег все расставит по местам

Снег создает идеальные условия для эксперимента. Мы в реальном времени на реальных улицах можем увидеть, где дорога слишком широкая, тротуар слишком узкий, где нужна дополнительная разметка
Дорожные уроки зимы
Город для людей

Дорожные уроки зимы

Невероятное рядом: московские коммунальщики при поддержке снега сделали улицы безопасными. В ход пошли лучшие мировые практики, которые у нас так боятся применять
Как уменьшить смертность в ДТП?
Varlamov.ru

Как уменьшить смертность в ДТП?

Каждый год в ДТП погибает больше 1350000 человек. Огромная цифра! Как её уменьшить? Как сделать улицы безопасными и удобными для всех участников движения? В прошлом году был выпущен доклад, который рекомендует 8 способов снижения рисков в ДТП
Где в России научились подсвечивать пешеходные переходы
Город и люди

Где в России научились подсвечивать пешеходные переходы

Важно, чтобы пешеходов было видно — во время приближения к переходу и в момент его пересечения. Это позволяет водителю заблаговременно увидеть пешехода. В России эта практика пока применяется редко, но уже есть локальные позитивные изменения
Лондонские улицы
Журнал градостроителя-недоучки

Лондонские улицы

В этом посте собрано десять интересных решений организации дорожного движения в столице Великобитании. Чем же так хороши лондонские улицы? В первую очередь — гибкостью, разнообразием и смелостью организации движения.
Он вам не Кёнигсберг!
Varlamov.ru

Он вам не Кёнигсберг!

власти задумались о том, что Калининграду отчаянно не хватает подземных переходов. Они думают, что это поможет городу. Нет, друзья, не поможет. Сегодня мы разберём мифы о пользе подземных переходов
Пешеходные переходы, по которым мне не страшно идти
Записки юной урбанистки

Пешеходные переходы, по которым мне не страшно идти

Пешеходный переход может не вызывать негативных эмоций и перманентного желания материться. Какой он - хороший пешеходный переход?
Бесполезная гибддшная дичь
Челябинский урбанист

Бесполезная гибддшная дичь

В российских городах гибддшники и проектировщики ставят на дороги много бессмысленных вещей. Им кажется, что так они делают дороги безопаснее, но на самом деле, они просто тратят бюджетные средства впустую.
Показать еще...