Ограждения

Примерно с 2010 года в городах России стали массово «озаборивать» улицы. Само собой, это оправдывали безопасностью: глупые пешеходы везде бегают и подставляют водителей, нужно это предотвратить! Но всё ли так очевидно и просто?

Каждый город в последние годы охватила одна очень серьезная градостроительная проблема: на улицах появились и продолжают появляться бесчисленные километры пешеходных заборов. Существует даже специальный термин – “озаборивание”

Разберем по пунктам, чем плохи заборы

Бюджет Костромы ежегодно тратит миллионы руб. на дорожные ограждения. Попробуем разобраться: действительно ли тотальное озаборивание помогает спасти жизни и здоровье людей, или же для этого лучше применять другие, более эффективные средства?

Лучший цвет для городской инфраструктуры — чёрный. А всё потому, что чёрный — самый нейтральный цвет. Он хорошо контрастирует со всеми другими цветами.

Заборы у нас очень любят! В любом городе России вдоль дорог стоят стройные ряды бесконечных заборов. Километры металлолома, которые каждый год выкрашивают в самые необычные цвета. Жители порой так привыкают к этому *, что уже не понимают, что это косяк! Дорогие друзья, я скажу сейчас страшную вещь, но ЗАБОРОВ В ГОРОДЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!

В этой заметке мы собрали примеры столбиков, предотвращающих наезд автомобилей на тротуар.
Мы рекомендуем устанавливать столбики вместо заборов

Любой забор в городе — признак неправильно планировки пространства. В правильном городе заборов быть не должно

Забор вдоль тротуара – первый признак неправильного проектирования улиц. В хорошем безопасном городе нет никакой необходимости отделять тротуар от дороги заборами

По какой-то непонятной причине у нас мэр каждого города стремится огородить все тротуары ужасными заборами. Глупые европейцы до этого ещё не дошли