Бланка Брачич — ведущий транспортный инженер Калгари. Она разработала программу оценки экспериментальной сети велодорожек, благодаря которой эту сеть официально запустили в городе.

Развитие велосипедной инфраструктуры может спасти 10 тысяч жизней в одной только Европе. К такому выводу пришли ученые, проанализировав ситуацию в 167 городах

Монреаль развивает велотранспорт с 1980-х годов. После избрания мэром Валери Планте столица Квебека имеет хорошие шансы укрепить статус одного из лучших велогородов мира, несмотря на суровый климат

Редакция Веломосквы тестировала Альметьевск на дружелюбность к людям на велосипедах

Как Амстердаму удалось стать одним из лучших велогородов мира? Голландцам удалось сформировать одну из самых эффективных транспортных систем — удобную, безопасную, экологичный, тихую и относительно недорогую

Чтобы понять, где же скрывается потенциал для велоинфраструктуры, надо вооружиться рулеткой и отправиться на городские улицы. Но сперва поговорим о ширине полос и её влиянии на безопасность

Если мы хотим сделать велотранспорт массовым явлением, нужно снижать не только риск аварий, но и психологический дискомфорт. Велодорожки решают обе проблемы одновременно

Велосипед хорош не только для поездок через полгорода, но и для передвижения по окрестностям. Дорога в булочную станет короче и безопасней, если в вашем районе есть велосипедные улицы

Принципы построения на примере разбора одной московской велодорожки

Недавно департамент транспорта Нью-Йорка оценил эффект строительства велодорожек и развития велопроката, проанализировав данные о травмах и гибели людей на велосипедах за последние двадцать лет. Вот, что они выяснили