10 причин популярности велосипедов в Нидерландах
ШЭР
10 причин популярности велосипедов в Нидерландах
Не секрет, что население Нидерландов любит передвигаться на велосипеде. По сути, каждое четвертое перемещение в стране совершается именно…
Бум велосипедного туризма в России: будет ли он?
ШЭР
Бум велосипедного туризма в России: будет ли он?
Если во время путешествия основным или вообще единственным транспортным средством является велосипед, то происходящее называется велосипедным туризмом. И на сегодняшний день это наиболее экологичный и здоровый способ перемещаться на значительные расстояния.
Стокгольм. Существует ли нормальная зима?
Валерий Ларионов
Стокгольм. Существует ли нормальная зима?
Вы наверняка замечали, что с приходом зимы, наши города превращаются в тыкву. Грязь, реагенты, обледенелые тротуары и заваленные снегом…
Хельсинки. Существует ли нормальная зима?
Валерий Ларионов
Хельсинки. Существует ли нормальная зима?
Вы наверняка замечали, что с приходом зимы наши города превращаются в тыкву. Грязь, реагенты, обледенелые тротуары и заваленные снегом…
Зачем делать велодорожки в городах?
Motion
Зачем делать велодорожки в городах?
Те, кто отвечают за благоустройство и планирование не любят велодорожки из-за того, что на них нужно тратить деньги и выделять место. А обычные жители не любят их из-за неправильного понимания, зачем они нужны. Но на самом деле это очень и очень хорошо.
Электросамокаты. Польза или вред для города?
Motion
Электросамокаты. Польза или вред для города?
В большинстве сегодняшних город много людей пользуются электросамокатами. И сегодня мы разберём их плюсы и минусы.
Зимой на велосипеде
ШЭР
Зимой на велосипеде
В этом году московские власти продлили работу велопроката до 1 декабря, до этого же дня продлили работу ковидных велополос на ряде улиц. Это правильное решение, но глобальная задача города – создать круглогодичную велоинфраструктуру.
Какой должна быть удобная инфраструктура для велосипеда?
UrbanDzen
Какой должна быть удобная инфраструктура для велосипеда?
Разберем, какой должна быть велосеть и её элементы, чтобы вам захотелось ездить на двух колесах.
Город победившего велосипеда
Город для людей
Город победившего велосипеда
Велосипед завоевывает большие города. Полвека назад никто не мог представить, что амстердамцы будут ездить на велосипедах и при этом радоваться жизни. Почему велосипед — это удобно и выгодно как для жителя, так и для самого города
Зачем нужно делать велоинфраструктуру, если никто не ездит на велосипеде?
Валерий Ларионов
Зачем нужно делать велоинфраструктуру, если никто не ездит на велосипеде?
Дизайнер Артемий Лебедев часто любит говорить, что задача хорошего дизайна решать конкретные задачи. Если продукт не работает, значит…
Чем меньше, тем лучше
Городские проекты
Чем меньше, тем лучше
Способы перемещения по городу меняются: популярность самокатов, велосипедов и им подобных транспортных средств постоянно растёт. Они в том числе решают проблему транспорта последней мили. Что происходит и чего ожидать?
10 мифов о велодорожках
Город для людей
10 мифов о велодорожках
Почему города не идут спасать город от пробок с помощью недорогих и простых велодорожек? Ответ кроется в непонимании и боязни — это что-то новое и непонятное. Cтатья из Великобритании хорошо отвечает на вопросы диванных транспортных экспертов из России.
Показать еще...